| |
История предприятия
19 октября 1940 г. строящийся в г. Павлово Нижегородской области завод по производству металлоизделий бытового назначения был передан авиационной промышленности.
В годы войны завод освоил выпуск воздушных винтов для боевых самолетов конструкторов Ильюшина, Лавочкина, Петлякова, Яковлева.
Бывший министр авиационной промышленности А.И.Шахурин в своей книге “Крылья Победы” отметил, что за годы войны завод оснастил воздушными винтами одну треть самолетов, поставляемых фронту самолетостроительными заводами страны. В ходе производства совершенствовались винты ВИШ-105, лопасти которых обеспечивали высокий КПД для большой скорости взлета истребительной авиации, был разработан и резервный винт с мощным пружинным бустером, позволяющий улучшить торможение самолета при посадке. Применение воздушных винтов на самолетах Лавочкина, Яковлева обеспечивало синхронность стрельбы из пулемета между вращающимися лопастями.
При директоре С.И.Кадышеве, возглавлявшем завод с 1945 г. по 1956 г., изготавливались новые надежные винты В-4 и В-3Б, были освоены первые гидроусилители.
Созданные гидроусилители (бустер БУ-1) выпускались более четверти века и считались лучшими в мире. За разработку и освоение первых бустеров Гл.конструктору Н.Н.Петрову, его заместителям Н.Д.Денискину, Ф.Ф.Куприянову, директору С.И.Кадышеву в 1950 году была присуждена Государственная премия.
С развитием реактивной авиации в первые послевоенные годы был освоен выпуск новой продукции - гидравлических усилителей систем рулевого управления самолетов. С тех пор менялись поколения авиационной техники, но всегда присутствует в ней гидравлическая система, обеспечивающая механизацию крыльев, рулей высоты и направления, автоматическую систему управления самолетов и вертолетов.
ОАО “Гидроагрегат”, бывший ПМЗ им.С.И.Кадышева, за свою 60-летнюю историю является одним из ведущих серийных заводов по производству и ремонту гидравлических агрегатов для систем управления самолетов и вертолетов.
Сохраняя и развивая производство воздушных винтов разработки Ступинского НПП “Аэросила”, была доказана их надежность длительной эксплуатацией на самолетах АН-2, ИЛ-18, АН-8, АН-10, АН-12, АН-28, АН-32, БЕ-12. В настоящее время по кооперации в рамках создаваемой Корпорации “Воздушные винты” ведется подготовка к освоению нового поколения воздушных винтов для ИЛ-114, АН-36, АН-38, АН-70 и АН-140.
Павлово - город металлистов
Город Павлово расположен на живописных берегах реки Оки в Нижегородской области России. Первое письменное упоминание о дворцовом селе Павлово относится к 1566 году - времени царствования Ивана Грозного.
История города неразрывно связана с историей создания и развития металлообрабатывающей промышленности. Истоки традиций изготовления различных изделий из металла берут свое начало от павловских кустарей, работы которых всегда отличались высоким качеством и изяществом, и славились не только в России, но и за ее пределами. В Павлове была создана первая в России кустарная артель металлообработки.
От поколения к поколению передавались и совершенствовались навыки и приемы изготовления металлических изделий.
Сейчас город Павлово - это один из признанных центров современного высокоразвитого производства, который по-прежнему знаменит своей металлообрабатывающей промышленностью.
| |
